My World and Your World

Pecinta iPhone agaknya harus menunggu sedikit lebih lama untuk mendapat seri terbaru dari Apple iPhone. Kabaranya ada sedikit masalah teknis pada situs-situs dari Apple Inc dan AT & T Inc.

AT & T, operator eksklusif iPhone di AS sendiri menolak berkomentar dan Apple tidak menanggapi pertanyaan tentang isu-isu website yang memprovokasi pengaduan oleh pelanggan di Los Angeles, San Francisco dan New York.

Frustrasi oleh masalah website, pelanggan berbaris di luar beberapa toko untuk meminta karyawan AT & T untuk memproses pesanan iPhone 4G mereka.

Sejumlah pelanggan yang menunggu di toko AT & T di San Fransisco dan New York menyuarakan keluhan serupa.

Awal bulan Juni ini, Apple memang meluncurkan 4G iPhone, yang akan dijual di Apple dan AT & T toko pada tanggal 24 Juni. Pra-pemesanan dimulai pada hari Selasa.

IPhone mulai didesain ulang dan dijual dengan harga $ 199, dan tampilannya lebih ramping daripada handset saat ini dan menawarkan kualitas layar lebih tinggi dan masa pakai baterai lebih baik.

Perangkat baru ini akan memungkinkan video chat melalui Wi-Fi untuk pertama kalinya dan memiliki sensor giroskop untuk gaming ditingkatkan.

Jakarta - Tak lama lagi, mengetik huruf satu per satu akan menjadi cara yang kuno dalam ber-SMS ria. Dengan teknologi komunikasi ponsel terbaru bernama Swype, pengguna ponsel cukup menyentuhkan jemari dan menyapukannya di atas layar sentuh dengan lembut, dari satu huruf ke huruf lainnya.

Software Swype membuat ponsel bisa memperkirakan kata yang dimaksud pengguna. Kata itu pun tampil di layar lebih cepat ketimbang jika diketik secara manual. Selain itu, Swype juga bisa membetulkan salah ejaan pada sebuah kata.

"Menulis SMS dengan metode 'sapuan' menggunakan Swype 30% lebih cepat ketimbang menuliskannnya dengan cara diketik," kata si pencipta aplikasi Cliff Kushler,

I come back to be blogger again, after long time not written blog. thanks for coming my blog.

Ford Fiesta (Reuters)

Pangandaran - Ada angin segar bagi Anda yang mendambakan Ford Fiesta. Soalnya Ford di Indonesia berencana membuka keran inden lebar-lebar Ford Fiesta di bulan Mei nanti.

Hal itu diungkapkan Direktur Marketing PT FMI Davy Tuilan kepada detikOto di sela-sela Modern Dad Adventure bersama Ford Everest di Pangandaran, Jawa Barat, Kamis (1/4/2010).

"Permintaan Ford Fiesta di Indonesia sudah banyak sekali. Maka sebelum resmi dipasarkan kita akan buka inden awal Mei nanti meski tanpa harga," ungkap Davy.

Ford Fiesta akan dirilis secara resmi ke publik Indonesia pada Juli 2010 atau beriringan dengan pameran otomotif terkemuka di Indonesia, International Indonesia Motor Show (IIMS) 2010 di JI Expo Kemayoran, Jakarta Utara.

Dan rencananya lanjut Davy, DP atau pembayaran awal Ford Fiesta tergantung dari diler-diler Ford di Indonesia. "Kebijaksanaan harga dari masing-masing diler Ford," imbuh Davy.

Sementara dalam kesempatan yang sama, Presiden Direktur PT FMI Will Angove optimistis Fiesta akan sukses. Karena Angove mengklaim mobil tersebut mengaplikasikan fitur yang sangat luar biasa di bagian interior serta eksteriornya.

"Ford Fiesta sangat exciting dan kita yakin kendaraan tersebut akan sukses di Indonesia karena pengaplikasian fiturnya sangat kompetitif," ucapnya.

Mobil Listrik Rp 299 Juta

Tokyo - Mobil listrik belum tentu harganya di luar kewajaran atau mahal. Nissan Leaf contohnya. Mobil listrik keluaran produsen mobil Jepang ini hanya dibanderol Rp 300 jutaan saja. Berkat subsidi dari pemerintah Jepang, harga mobil ramah lingkungan ini bisa terjangkau.

Berbicara di markas Global Nissan, Chief Operating Officer Nissan, Toshiyuki Shiga mengumumkan, bahwa mulai 1 April 2010, para pecinta Leaf dapat mengunjungi diler di seluruh Jepang untuk melakukan pemesanan Nissan Leaf.

Konsumen sudah bisa mengendarai Nissan Leaf mulai Desember ini, tentunya dengan uang tebusan sebanyak 2,99 juta yen atau sekitar Rp 294 juta. Ini merupakan harga subsidi dari harga awal 3,76 juta yen atau sekitar Rp 370 juta.

Mobil	Nissan Leaf
Kapasitas	5 penumpang
Mesin	Listrik
Baterai	NEC Lithium-ion
Jangkauan	160 km
Waktu pengisian baterai mobil	Satu malam atau 30 menit dengan pengisian cepat
Harga	Rp 294 juta di Jepang

Nissan Leaf juga akan dibebaskan dari pajak berat mobil dan bea balik nama, juga Nissan akan menawarkan pelanggan berbagai metode pembelian, termasuk Nissan Auto Loan.

Sebagai contoh, Nissan mempersilahkan konsumen untuk membayar uang muka terlebih dahulu sebesar 2,4 juta yen, dan membayar cicilan bulanannya hanya 10.000 yen.

Pendekatan seperti ini tidak hanya membuat Nissan Leaf radikal dalam hal teknologi, tapi juga dalam hal keterjangkauannya untuk dimiliki semua konsumen.

Dibandingkan dengan mobil di kelas yang sama, Nissan Leaf membutuhkan biaya kepemilikan yang kompetitif, karena untuk mengemudikan hatchback listrik 5 penumpang ini hanya membutuhkan listrik saja.

Sehingga, bila selama enam tahun kepemilikan, biaya listriknya hanya 86.000 yen. Sebaliknya, biaya bahan bakar bensin untuk mobil di kelas yang sama akan mencapai 670.000 yen dengan masa pakai yang sama.

Begitu juga untuk urusan emisi gas buang. Mobil di kelas yang sama akan mengotori udara dengan sekitar 10 ton CO₂ selama 6 tahun pemakaian, sementara Nissan Leaf, benar-benar nol emisi.

"Sehingga, Nissan Leaf adalah sebuah kendaraan listrik yang canggih namun terjangkau, dan diharapkan bisa memperkenalkan cara baru mobilitas pada para pelanggan," ujar Senior Vice President Sales & Marketing Nissan, Takao Katagiri,
seperti dilansir situs resmi Nissan, Selasa (30/3/2010)

Dan mulai Desember saat konsumen sudah memiliki Nissan Leaf, diler Nissan akan membantu pelanggan dalam melakukan instalasi fasilitas pengisian di rumah-rumah pribadi.

Bagaimana dengan cara mengisi baterainya? Nissan akan memasang alat pengisian bertegangan 200-volt di semua diler Nissan di Jepang, dengan total 2.200 lokasi. Di samping itu, sekitar 200 diler akan memiliki fasilitas pengisian cepat yang mengisi 80 persen kapasitas baterai dalam waktu kurang dari 30 menit saja.

Nissan menargetkan penjualan sebanyak 6.000 unit Nissan Leaf di tahun 2010 ini.

Jakarta - Isuzu memastikan akan mempertahankan keberadaan salah satu mobil penumpangnya Isuzu Panther.

"Saat ini Isuzu Panther tidak hanya diminati oleh perorangan tetapi juga korporasi, untuk itu Isuzu berkomitmen untuk terus memberikan yang terbaik bagi pelanggan," ujar Chief of Corporate Communications PT Astra International Tbk Arief Istanto meluruskan berita detikOto mengenai Isuzu Panther sebelumnya.

Isuzu menurutnya juga akan terus mengembangkan pasar kendaraan komersial, terutama untuk jangka panjang. "Penjualan Light Truck Isuzu di Indonesia terus melaju, Core competence Isuzu di kendaraan komersial telah terbukti di beberapa negara, salah satunya di Jepang," ujarnya.

Berdasarkan data penjualan Januari 2010, unit minibus dan pick up naik 25,5% dibandingkan Januari 2009 dan tren ini diperkirakan akan terus berlanjut.

"Hal ini disebabkan karena beberapa keunggulan yang dimiliki Isuzu Panther diantaranya hemat bahan bakar, spare parts murah dan mudah didapatkan, perawatan mudah dan harga jual kembali relatif tinggi. Isuzu memandang penting pasar di Indonesia dan terus memperkuat produknya di pasar," imbuhnya.

Jakarta - Produksi mobil MPV diesel si irit Isuzu Panther kabarnya akan dihentikan. Isu ini makin santer mengingat pasar mobil Panther yang makin tergerus oleh MPV lain.

Tidak seperti dulu ketika MPV ini sanggup menandingi penjualan MPV fenomenal, Toyota Kijang, sebelum kehadiran Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia.

Berdasarkan data penjualan Gaikindo sejak 2007 - 2009, penjualan MPV Isuzu
Panther terus tergerus dari tahun ke tahun dengan MPV yang luas beredar saat ini, bahkan semakin tertinggal dengan rival setianya yakni MPV Toyota Kijang. Ditambah Toyota Kijang melengkapi dengan Kijang Innova.

Berdasarkan data Gaikindo tahun 2007 Isuzu Panther meraup angka panjualan yang cukup signifikan yakni sebesar 11.615 unit, namun di tahun berikutnya, pangsa pasar Isuzu Panther menurun menjadi 9.367 unit.

Angka itu terus membungkuk di 2009, kenyataan Isuzu Panther yang memiliki tag line "Pakai Panther, Pinter" ini hanya puas dengan angka penjualan sebanyak 4.443.

Menanggapi hal itu Plt Presiden Direktur PT Astra International Tbk Prijono Sugiarto menuturkan Isuzu seharusnya beralih ke bisnis lain seperti komersial car dan tidak berkonsentrasi lagi di mobil penumpang.

"Sudahlah Isuzu Panther tidak usah diteruskan karena sudah ada pemain lainnya yang lebih baik, serahkan dengan yang lain," kata Prijono beberapa waktu lalu.

Saran Prijono bukan tanpa alasan sebab, soalnya bisnis komersial car yang
dijalankan Isuzu di Indonesia seperti akan tambah maju. Seperti apa yang
diungkapkan Prijono, Isuzu di negara Jepang sudah meninggalkan rival-rivalnya berkatcommercial car-nya.

"Di Jepang commercial car Isuzu sangat maju. Untuk itu kita akan mengarahkan ke bisnis itu di Indonesia. Tetapi kita usahakan untuk menaikkan nama Isuzu Panther di 2010," ujarnya.

Kendaraan komersial Isuzu memang terus berkembang di Indonesia, melalui light trucknya Isuzu di pasar komersial terus melaju.